激光熔覆修复汽轮机叶片

汽轮机叶片在电力工业中将高温高压气体的线性运动转变成汽轮机轴的转动。汽轮机叶片的失效形式主要有两种：一种是叶片断裂，主要发生在叶片的根部，这种失效是不可修复的；另一种失效形式是气蚀，主要是发生在叶片顶端面或根部，气蚀损伤的叶片是可以修复再利用的。

这些零部件由于长期承受着燃气高温高压以及腐蚀介质，加上体积负荷引起的机械应力作用，损伤多数发生在表面或表面开始，而失效模式主要是内部金属零部件的碎裂和开裂、磨损或腐蚀严重至局部剥落。因此应用激光熔覆技术强化零部件表面性能能够有效延长使用寿命。

激光熔覆修复技术是一种材料表面改性技术。它是利用激光高功率密度光束，由激光加工系统在数控控制下，在基体表面指定部位形成一层很薄的微熔层，通过预置或同步方式添加特定成分的自熔合金粉，如镍基、钴基和铁基合金等，使它们以熔融状态均匀地铺展在零件表层并达到预定厚度，与微熔的基体金属材料形成良好的冶金结合，并且相互间只有很小的稀释度，在随后的快速凝固过程中，在零件表面形成与基体完全不同的，具有预定特殊性能的功能熔覆材料层，从而可以完全改变材料表面性能，最终使得价廉的材料表面获得极高的耐磨、耐蚀、耐高温等性能。

国内的汽轮机叶片修复技术在近十年里得到了大幅度的发展。从工艺的调配到熔覆材料的选择上都已取得长足进步。我公司常年来对激光熔覆修复材料进行研究，在该领域取得了一定的成果。

激光熔覆修复优点：

1.可熔覆的材料基本没有限制02混合成品粉可速得更特殊表面性能；

2.结合强度高，属冶金结合；

3.热影响区极小，周围温度不超8度；

4.组织晶粒细腻热影响区无粗大；

5.稀释率极低，稀释层0.1~0.2mm；

6.可实现闭环控制。